近日，常通、通常汽渡兩港安全生產(chǎn)調(diào)度會在常通汽渡公司三樓會議室順利召開。通常汽渡公司董事長、總經(jīng)理王篤達、通常汽渡公司副總經(jīng)理王志華、安全生產(chǎn)部門負責人及值班長（調(diào)度）、常通汽渡公司總經(jīng)理鄧志峰、副總經(jīng)理王建平、倪建忠、總經(jīng)理助理朱云飛、安全運營部門負責人及值班長（調(diào)度）參加會議。
兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營部門認真總結(jié)回顧了2016年以來取得的成績，分享了日常經(jīng)營管理過程中的先進做法和成功經(jīng)驗，全面梳理安全生產(chǎn)管理及兩港協(xié)調(diào)等方面存在的問題和不足，具體分析了“9、21”以來兩港面臨過渡車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整、單車運價及營業(yè)收入下滑、渡運成本持續(xù)高位運行的局面原因并就如何進一步強化安全管理、拓展經(jīng)營思路、突破經(jīng)營瓶頸提出的積極可行方案,為保障兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)平穩(wěn)打下基礎(chǔ)。
會議要求兩港安全生產(chǎn)經(jīng)營部門繼續(xù)堅持“平等、互惠、共贏、共同發(fā)展”原則，展開緊密協(xié)作，強化安全管理，細化渡船運行管理，切實做好“開源節(jié)流、降本增效”工作。會議強調(diào)冬季已至,長江進入枯水期，寒潮大風、雨雪冰凍等惡劣天氣對汽渡安全工作影響不容忽視：一是要強化兩港應(yīng)對寒潮大風冰雪天氣應(yīng)對措施，嚴把停復航關(guān)。二是要密切關(guān)注南通引航道水深變化，在寒潮低潮位渡船適當采取減載、慢車等措施，嚴防擱擦淺事故。三是要完善兩港應(yīng)急協(xié)調(diào)救援機制，提高船岸銜接部位故障車輛處置的及時性。 四是要克服車流平峰運力不平衡，靈活運用渡船運行模式等有效手段充分發(fā)揮兩港運力,全力應(yīng)對“元旦”、“春節(jié)”期間過渡車輛高峰。
信息公開
微信公眾號
